De minister voor Natuur en Stikstof heeft Luchthaven Schiphol vandaag een natuurvergunning verleend. Schiphol krijgt een vergunning voor 440.000 vluchten tot maximaal 500.000 vluchten. Schiphol vroeg de vergunning aan op 1 oktober 2020 en is sindsdien enkele malen aangevuld.

Dit is een belangrijk moment, omdat we met het verkrijgen van de vergunning weer voldoen aan de geldende wet- en regelgeving. Het laat ook zien dat Schiphol voldoet aan alle eisen die de wet natuurbescherming stelt. Dat geeft ons en onze omgeving zekerheid. De vergunning biedt bovendien de mogelijkheid voor de overheid om nieuw beleid voor Schiphol in te voeren. Bijvoorbeeld een luchthavenverkeersbesluit met daarin een nieuwe aanpak met daarin harde milieu- en geluidsgrenzen voor de luchtvaart. 

Zo’n nieuw stelstel willen we zo snel mogelijk, maar uiterlijk in 2025-2026. We roepen de overheid daarom op met een wettelijk verankerd systeem te komen waarin niet langer het middel (het aantal vliegbewegingen) maar juist het doel (structureel minder hinder en uitstoot, in lijn met het klimaatakkoord van Parijs) leidend is. Zo brengen we onze activiteiten beter in balans met de behoeftes van de omgeving en onze medewerkers en dragen we bij aan wereldwijde klimaatdoelen.

“

Wij zijn zeer blij met de opening van de Bubbles Bar in Lounge 2. We gaan de komende jaren de kwaliteit van deze lounge nog verder verbeteren luxe (mode)merken. Bubbles sluit perfect aan bij deze exclusieve concepten die op deze centrale plek op de luchthaven gevestigd zijn.

Tim de Bie, Director Commercial Terminal Royal Schiphol Group

„

Champagne en oesters 

Het restaurant heeft 70 zitplaatsen en is dagelijks geopend van 7 uur ’s ochtends tot 9 uur ’s avonds. Reizigers kunnen een exclusief en uitgebreid menu verwachten met gerechten zoals kaviaar, oesters, lobster rolls en champagne. De gerechten kunnen ook van tevoren worden besteld via de bestelapp ‘Your Order Please’. Zo kunnen reizigers hun bestelling ook onderweg meenemen.  

Schiphol en de zes bagage afhandelaren – KLM, Aviapartner, dnata, Menzies, Swissport en Viggo – slaan de handen ineen om het werk in de bagagehallen lichter te maken. De partijen hebben een gezamenlijk plan van aanpak ingediend bij de Nederlandse Arbeidsinspectie. Het uitgangspunt is om zo snel mogelijk zoveel mogelijk de fysieke belasting van medewerkers te reduceren. Op korte termijn met op iedere werkplek een tilhulp die door elke medewerker wordt gebruikt, in de periode daarna met volledige automatisering. 

Op ongeveer de helft van de werkplekken in de bagagehallen is momenteel een tilhulp beschikbaar. Dit aantal wordt uitgebreid, zodat in april 2024 iedere werkplek een tilhulp heeft. Gezamenlijk zetten de partijen ook in op het bevorderen van het gebruik van de hulpen door medewerkers. 

Voor de werkplekken waar op dit moment nog geen tilhulp is, of waar een bestaande tilhulp niet voldoende is, zijn de producten uitgekozen en besteld. Zoals eerder aangekondigd heeft Schiphol 30 transferbelts en 19 bagagerobots gekocht, na positieve ervaringen van medewerkers tijdens testen. Van de drie typen tilhulpen die recent in de bagagehallen zijn getest, heeft Schiphol een bestelling van 80 stuks geplaatst om een snelle uitrol te waarborgen. Medewerkers worden betrokken bij de implementatie. 

In de bagagehallen op Schiphol zijn verschillende typen werkplekken, bijvoorbeeld afhankelijk of het om bagage van aankomende of vertrekkende reizigers gaat, maar ook of de vertrekkende bagage verwerkt wordt op een rechte band of ronde carrousel. Met het gebruik van de tilhulpen wordt bij alle aankomende bagagestukken de tilbelasting in de bagagehallen volledig weggenomen. Dat geldt ook voor meer dan de helft van de werkplekken voor vertrekkende bagage (met een band). Aan de carrousel wordt de tilbelasting met de tilhulp zodanig verminderd, dat het risico op gezondheidsklachten fors wordt verlaagd.

Volledige automatisering

Tegelijkertijd werken de partijen aan het volledig automatiseren van het werk in de bagagehallen. Ook in een geautomatiseerde bagagehal is een belangrijke rol voor medewerkers weggelegd. Schiphol en de bagage afhandelaren starten de komende anderhalf jaar proeven met de nieuwste technologie, bijvoorbeeld met een automatische losinstallatie en bagagerobots. Dit zijn doorontwikkelde versies van de technologie die al op Schiphol te vinden is. Ook worden automatische tilhulpen en autonoom bagagevervoer onderzocht. 

Voor al deze oplossingen geldt dat de technologie nog in de kinderschoenen staat. Onafhankelijk onderzoek van The Next Web en het door de Arbeidsinspectie ingeschakelde ErGos bevestigen dit beeld.  Vanwege deze onzekerheid is het nog niet mogelijk om een concreet moment te noemen waarop de bagagehallen op Schiphol volledig geautomatiseerd zijn. Eind 2024 kan dit wel bepaald worden.  

Het plan van aanpak is te downloaden aan de rechterzijde van deze pagina.

Zes miljoen passagiers 

In zowel juli en augustus 2023 reisden er ruim zes miljoen passagiers van, naar of via Schiphol. Van de 6 miljoen passagiers in augustus reisden 3,9 miljoen passagiers direct van of naar Schiphol. Amsterdam Airport Schiphol was voor hen de luchthaven van vertrek of aankomst. 2,1 miljoen passagiers hadden een overstap op Schiphol. Dit zijn ruim een miljoen unieke passagiers, die in de internationale telwijze tweemaal worden geteld: als passagier bij aankomst en als passagier bij vertrek. 

Meest populaire bestemmingen 

Bijna 4,3 miljoen passagiers gingen naar of kwamen van een bestemming in Europa (+14% t.o.v. 2022), bijna 1,8 miljoen van of naar een intercontinentale bestemming buiten Europa (+12% t.o.v. 2022). Spanje was de meest populaire bestemming met bijna 280.000 passagiers die van of naar dit land reisden in augustus 2023. Gevolgd door het Verenigd Koninkrijk met ruim 238.000 passagiers en Griekenland met bijna 137.000 passagiers. Andere favoriete bestemmingen waren onder andere Italië, Turkije en de Verenigde Staten. 

Vluchten 

Het aantal vluchten van en naar Schiphol was 41.584 in augustus 2023. Dat is een stijging van 10% vergeleken met 2022. 33.964 vluchten gingen van en naar Europese bestemmingen, 7.620 naar intercontinentale bestemmingen. 

Vrachtvervoer 

Het aantal volledige vrachtvluchten toont een daling van 10% ten opzichte van augustus 2022. In augustus 2023 waren er 1.270 vrachtvluchten. Het totale vervoerde volume was in augustus 2023 110.126 ton. Dat is een daling van 6% t.o.v. 2022.

Klik hier voor het totale overzicht van de verkeer- en vervoercijfers van augustus 2023.

Nieuwe autoverhuurlocatie biedt mogelijkheden voor verhuur elektrische auto’s

Samenvatting

Op Schiphol is gestart met de bouw van een nieuwe autoverhuurlocatie. Het Car Rental Service Center wordt de grootste faciliteit van autoverhuurders in Nederland en biedt plaats aan ca. 2500 auto’s. De vijf grootste autoverhuurders op Schiphol komen er samen onder één dak, met daarop 17.000 m2 aan zonnepanelen. Met de nieuwe locatie stimuleert Schiphol de autoverhuurders om de transitie te maken naar elektrische voertuigen.

Car Rental Service Center Schiphol 2

Car Rental Service Center Schiphol

“

Met de nieuwe locatie zorgen we niet alleen voor betere faciliteiten voor de autoverhuurders, maar bovenal stimuleren we het gebruik van elektrische auto’s. Als het aan ons ligt, wordt het de normaalste zaak van de wereld om met een elektrische auto van en naar Schiphol te rijden. Samen met de autoverhuurders slaan we die weg in.

Arthur Reijnhart, Directeur Commercial

„

Het ontwerp is van De Zwarte Hond Architecten en de bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd door Friso Bouw B.V. De verwachting is dat de bouw eind 2024 is afgerond. Op dat moment verplaatsen Hertz, Sixt, Europcar, Enterprise en Avis/Budget van Schiphol Centrum en Schiphol Zuid naar Schiphol Noord. Voor klanten die een auto huren, verandert er niets. Zij halen hun huurauto nog steeds op vlakbij de terminal.

Tijdens de openingsdag van het jaarlijkse Amsterdam Dance Event (ADE) bundelen Schiphol en dancemuzieklabel Armada Music hun krachten. Voor de allereerste keer zal de populaire livestreamserie ‘Armada In The Mix’ worden uitgezonden vanaf een unieke locatie op de luchthaven.

Op 18 oktober om 20: 00 uur Nederlandse tijd kunnen fans wereldwijd genieten van DJ-sets van Ferry Corsten en Joris Voorn, elk met een optreden van een uur. De optredens zijn vanaf dat moment gratis te bekijken op Armada Music TV. Het podium voor de livestreamserie is zeer uniek, want deze geeft een 360-graden zicht over Schiphol. Tot begin jaren 90 werd deze locatie gebruikt voor gateplanning.  

Samenvatting

Van maandag 18 september tot en met zondag 1 oktober zijn er reguliere onderhoudswerkzaamheden aan de Schiphol-Oostbaan. Tijdens het baanonderhoud is de start- en landingsbaan niet beschikbaar voor vliegverkeer. Deze baan wordt doorgaans veelal gebruikt voor kleine, zakelijke en privévliegtuigen, vliegtuigen met een maatschappelijk belang (ambulance-, kustwacht of -regeringsvluchten) en vliegtuigen die (bijvoorbeeld voor onderhoud) op Schiphol-Oost moeten zijn. Tijdens het onderhoud zal dit verkeer gebruikmaken van de Buitenveldertbaan of een van de andere start- en landingsbanen.

Tijdsloten voor security populair 

Reizigers maakten veelvuldig gebruik van een tijdslot voor de securitycontrole. Inmiddels zijn deze al ruim 668.000 keer geboekt. Van de reizigers die gebruik hebben gemaakt van hun tijdslot is 98% (zeer) tevreden met de service. Op dit moment onderzoekt Schiphol of de mogelijkheid van het boeken een tijdslot uitgebreid kan worden naar de check-in en paspoortcontrole. 

Top 3 steden en landen 

Voor een stedentrip waren Londen, Barcelona en Istanbul de populairste bestemmingen deze zomer. Wat betreft landen die reizigers het meest kozen voor hun vliegvakanties stonden Spanje, Groot-Brittannië en Griekenland in de top 3.  

Fijne werkplek en reiservaring 

Het verloop van de zomervakantie is voor Schiphol geen reden om achterover te leunen. Op sommige momenten hebben aankomende reizigers langer in de rij gestaan bij paspoortcontrole of moeten wachten op hun koffers dan gewenst. Dit blijft een aandachtspunt waar Schiphol aan blijft werken.  

Daarnaast blijft de luchthaven zich inspannen voor kwaliteit en stabiliteit op het gebied van arbeidsomstandigheden, milieu, leefomgeving en infrastructuur. Op deze manier blijft Schiphol continu werken aan een fijne werkplek en fijne reiservaring voor reizigers. 

De Biohacking Orb een multisensorische pod die geluid, trillingen, infrarood, kleur en aromatherapie combineert in één behandeling. De behandelingen dragen bij aan het algehele welzijn van reizigers. Daarnaast richten ze zich specifiek op vluchtgerelateerde uitdagingen zoals het verminderen van een jetlag en stress. 

Schiphol is de eerste locatie ter wereld waar de Biohacking Orb voor consumenten te ervaren is. Reizigers kunnen kiezen uit drie behandelingen van verschillende lengtes: Flow & Go (15 minuten), Flight Mode (25 minuten) en Deep Rest (35 minuten).

Wellbeing op Schiphol

Reizigers vinden Holisteq op de tweede verdieping van Lounge 2, achter de securitycheck. De locatie is zeven dagen per week geopend van 07: 00 – 21: 00 uur. De opening van Holisteq is een aanvulling op het huidige wellbeing serviceaanbod op Schiphol, zoals XpresSpa, masssagestoelen, spa toiletten, het meditatiecentrum en de Baby Care Lounge. 

Schiphol test samen met bagageafhandelaren drie nieuwe tilhulpen. Uit de tests moet blijken of de tilhulpen het werk van bagagemedewerkers voldoende lichter maken, of ze doorontwikkeld moeten worden of dat ze geschikt zijn om door Schiphol gekocht en geïnstalleerd te worden. Deze tests zijn aanvullend op de eerdere aankondiging van Schiphol om negentien bagagerobots en 30 tilhulpen te kopen. Schiphol werkt eraan uiterlijk eind april 2024 op elke werkplek in de bagagehallen een goed werkende tilhulp te hebben die door alle medewerkers gebruikt wordt. Daarmee verbetert de luchthaven de arbeidsomstandigheden van bagagemedewerkers. 

Schiphol test drie nieuwe tilhulpen om werk te verlichten

Schiphol test drie nieuwe tilhulpen om werk te verlichten